Alles rund um Tuning
Kompressor-Motoren
Da ist er, der leistungsstärkste Ford mit Straßenzulassung aller Zeiten: Der brandneue Mustang Shelby GT500 ist gleichzeitig der fortschrittlichste Mustang aller Zeiten, von der Straße über die Rennstrecke bis hin zum Drag-Strip.
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Ein 1969er Chevrolet Camaro – kein Auto, was man jeden Tag sieht, schon gar nicht in Deutschland. Dieser hier, auch „Big Red“ genannt, ist etwas ganz besonderes: 2.000 PS und ein Top Speed von 428 km/h.
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Die neue Corvette ZR1 ist die leistungsstärkste Corvette aller Zeiten. Mit 765 PS aus einem 6,2 Liter-V8-Kompressor-Motor und einer Höchstgeschwindigkeit von 341 km/h ist die ZR1 eher auf Rennstrecken als auf Straßen zu Hause. Wie fühlt sie sich im Vergleich zu einer normalen Corvette an, die schon bei 650 PS und 881 Nm liegt?
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Der Dodge Challenger ist in der normalen Version schon nicht unbedingt untermotorisiert. Aber wer die Amerikaner kennt, weiß, dass unter 500 PS selten genug sind. Daher brachte Dodge die SRT Hellcat-Version mit einem 6,2 Liter Kompressor-V8-Motor heraus, die 535 kW / 728 PS leistet. Doch das reicht auch so manchem noch nicht.
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Die private Supercar-Garage von The Collection 1 in Bahrain ist eine der bestsortiertesten der Welt. Mit über 50 Ausstellungsstücken vom legendären McLaren F1, über den CLK GTR und den Porsche 911 GT1 bis hin zu den neuesten Hypercars wie dem McLaren Senna, dem Bugatti Chiron und dem Königsegg Agera RS findet sich alles, wovon Autoenthusiasten träumen.
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Ein Mercedes-Benz 300 SL und ein Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Roadster nebeneinander – schwer sich da zu entscheiden. Beide haben ihren ganz eigenen Reiz. Der SLR mit kompromissloser Performance und einem Auftritt als verdeckloses, scheibenfreies Supersport-Cabrio, den so wohl kein anderes Auto bieten kann. Der andere mit zeitlosem Design und einer Historie, die nur sehr wenige Autos für sich reklamieren können.
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Spektakuläre Dimensionen des Offenfahrens erschließt der neue Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722 S. Mit 478 kW/650 PS Leistung, einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,7 Sekunden und 335 km/h Höchstgeschwindigkeit übertrifft der offene Zweisitzer den bisherigen Maßstab unter den Open-Air-Supersportwagen, den SLR McLaren Roadster. Beide tragen ein hochgeschwindigkeitstaugliches, vollständig versenkbares Faltverdeck und werden aus Carbon gefertigt.
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