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Biturbo- / Twin Turbo-Motoren
Autos wie der Bugatti Bolide, das neue Hypercar aus Frankreich, entstehen, wenn sich der französische Autobauer selbst herausfordert. Schließlich will man vorankommen, und das letzte Model, der Bugatti Chiron, hatte schon 1.500 PS.
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Und da ist schon der nächste Designer, der anfängt, sich am neuen BMW M4 Coupe abzuarbeiten. In diesem Fall Khyzyl Saleem, Ex-Need for Speed-Designer und mittlerweile selbstständig. Ein sehr bekanntes Rendering von The Kyza, wie er bei Instagram heißt, hat es sogar schon ins wahre Leben geschafft: Der BMW E30 LTO.
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Das neue BMW M4 Coupe polarisiert ohne Zweifel genauso stark wie der neue BMW M3 – die einen lieben das neue Design mit dem großen Grill, die anderen wünschen BMW die Pest an den Hals. Zu ungewöhnlich wirkte die neue Optik, und die grellen Farben bei der Präsentation haben sicher auch nicht geholfen, wurden die neuen Linien dadurch doch noch präsenter. Betrachtet man das neue M4 Coupe aber mal aus einem deutlich dunkleren Blickwinkel, tut sich ein ganz anderes Bild: Der böse schwarze Wolf im Schafspelz hat grad einen großen Bruder bekommen!
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Die neue BMW M3 Limousine und das neue BMW M4 Coupé wurden endlich enthüllt. Nach der finalen Abstimmung, die parallel zum Testprogramm für das neue Rennfahrzeug BMW M4 GT3 ablief, sind nun sowohl Bilder als auch Videos verfügbar. Dabei fallen drei Dinge sofort auf: Das Design ist viel gelungener als befürchtet, der Sound ist viel besser als man in Zeiten von OPF für möglich gehalten hätte und die Sitze sind einige der Highlights der neuen M-Autos.
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Seit kurzem sind die letzten Einheiten des Touareg V8 TDI unter dem Hammer. Das 310 kW / 421 PS starke SUV wird in Zukunft nicht mehr angeboten. Zum Ende der Serie legt VW nochmal ein Sondermodell auf, die Touareg V8 „Last Edition“. Das Sondermodell ist auf 400 Fahrzeuge limitiert und trägt ein geändertes Exterieur-Paket mit Hochglanz lackierten Bauteilen sowie eine Plakette auf der B-Säule mit der Nummerierung.
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Auf dem Red Bull Ring war es soweit: Erstmals zeigte die BMW M GmbH die Prototypen des neuen BMW M4 Coupé und des neuen BMW M4 GT3. Den passenden Rahmen lieferte die MotoGP „BMW M Grand Prix of Styria“ ab. Wie üblich waren die Vorserien-Fahrzeuge noch in Camouflage unterwegs, bis das endgültige Design feststeht. An die neue Niere werden wir uns aber wohl endgültig gewöhnen müssen.
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Wie wäre es mit einem Hochleistungssportwagen, in den hinten noch ein zweiter Satz Reifen passt? Wenige Wochen vor der Weltpremiere der neuen BMW M3 Limousine verdichten sich die Hinweise auf ein weiteres M-Modell aus München: Der BMW M3 Touring steht in den Startlöchern. In Garching bei München, der Heimat der BMW M GmbH, wird damit das Modellprogramm erstmals um einen BMW M3 Touring ergänzt.
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Der BMW M2 CS ist die schärfste Version des 2er BMWs, die man für Geld kaufen kann. Kompakte Abmessungen, relativ wenig Gewicht für eine Motorleistung auf M4-Niveau. Das schreit natürlich nach eine Runde auf der Nordschleife des Nürburgrings.
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Der Audi RS2 Avant gegen den Audi RS4 Avant B5 – zwei legendäre Audi-Kombis mit zwei legendären Motoren treffen aufeinander. Auf der einen Seite der klassische Audi-Fünfzylinder mit Turboaufladung im RS2, auf der anderen Seite sein Nachfolger, der erste RS4, mit Sechszylinder-V-Motor und zwei Turboladern. Welche Unterschiede gibt es, wie hat sich der RS4 weiterentwickelt?
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Zyrus Engineering ist eine kleine Tuningfirma auf dem Land in Norwegen. Zu ihren Spezialitäten gehört die Veredelung von Lamborghinis – in erster Linie der Modelle Huracan Performante und Huracan Super Trofeo. Die Performance ihrer Autos haben die Norweger schon in diversen Rennserien getestet – nun wurde mit einem Lamborghini Huracan Super Trofeo mit Biturbo-Umbau ein weiterer Test auf der Nordschleife des Nürburgrings gefahren.
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Eine gute Nachricht für Fans klassischer Toyota: Die Motorsport-Abteilung Toyota Gazoo Racing produziert und verkauft ab sofort Ersatzteile für ältere Toyota Modelle. Das Ganze nennt sich GR Heritage Parts Project und startet zunächst mit drei Fahrzeugen: Dem Toyota Supra MKIII A70 (1986-1993), seinem Nachfolger, dem Supra MKIV A80 (1993-2002) und dem nochmal deutlich selteneren Toyota 2000GT.
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