BMW M8 Competition: Was kann das Coupe auf der Nordschleife?

Der BMW M8 Competition ist auf dem Papier ein Auto mit vielen Talenten. Auf der einen Seite ist das natürlich dem V8-Biturbo geschuldet.- 625 PS und 750 Nm Drehmoment, danach muss man im Automarkt erstmal ein bisschen suchen. Auf der anderen Seite steht die 8er-Serie von BMW aber auch für puren Luxus, und die Kunden erwarten diesen Luxus auch von der Marke. Kann der M8 in der Competition-Version demnach auch die Leistungsverprechen erfüllen und auf der Rennstrecke bestehen?

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Neues Konzept für offizielle Rekordfahrten auf der Nürburgring-Nordschleife

Eine schnelle Rundenzeit auf dem Nürburgring: Seit Jahren kommen die Autohersteller hierher, um Leistungsfähigkeit ihrer neuen Sportwagen zu testen. Dies gilt für Prototypen und Serienfahrzeuge gleichermaßen. Mit einem neuen Konzept hat der Nürburgring Mitte des vergangenen Jahres erstmals dafür gesorgt, dass solche Rundenzeiten unter einheitlichen Rahmenbedingungen und notarieller Aufsicht gefahren sowie durch die Rennstrecke selbst offiziell bestätigt werden.

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Audi RS Q8: Schnellstes SUV auf der Nürburgring Nordschleife

Der Audi RS Q8 wurde noch nicht offiziell vorgestellt, ist aber bereits ein Rekordbrecher. Mit 592 PS hat das leistungsstarke Hochleistungs-Flaggschiff den SUV-Rundenrekord auf dem furchterregenden deutschen Nürburgring mit einer Zeit von 7:42:25 Minuten gebrochen – 12 Sekunden schneller als der vorherige Benchmark für SUVs, aufgestellt vom Mercedes-AMG GLC 63 S.

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Ferrari 488 Pista: Schnellster Ferrari auf der Nordschleife

Der Ferrari 488 Pista hat sich nun auch auf dem Nürburgring bewiesen. Der schärfste Italiener aus der 488-Baureihe verpasste in 7:00:03 Minuten denkbar knapp eine Zeit von unter sieben Minuten auf der Nordschleife. Testfahrer Christian Gebhardt war dennoch hochzufrieden und reckte nach der schnellsten Runde die Faust in die Höhe.

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Porsche Taycan Turbo mit neuem Rundenrekord auf der Nürburgring-Nordschleife

Porsche hat eine neue Duftmarke auf der Nürburgring Nordschleife für viertürige vollelektrische Sportwagen gesetzt. Testfahrer Lars Kern hat den legendären Eifelkurs mit einem Vorserien-Taycan Turbo in 7:42:34 Minuten umrundet. Gemessen wurde auf der für Rekordfahrten üblichen 20,6 Kilometer langen Distanz. „Dass der Taycan auch Rundstrecke kann, hat er hier – auf der anspruchsvollsten Rennstrecke der Welt – überzeugend unter Beweis gestellt“, so Kern. „Ich bin immer wieder beeindruckt, wie ruhig der Elektro-Sportwagen in Highspeed-Passagen wie dem Kesselchen liegt und wie neutral er aus engen Passagen wie dem Adenauer Forst herausbeschleunigt.“.

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MINI John Cooper Works GP: In 7:56:69 Minuten um die Nordschleife

In den letzten Monaten haben wir einige Spionagefotos und -videos des kommenden MINI John Cooper Works GP gesehen, der neuesten Hardcore-Performance-Maschine der Marke. Wenn auch noch nicht offiziell bekannt gegeben, wird die Öffentlichkeit an diesem Wochenende auf dem 24-Stunden-Nürburgring einen Einblick in den neuesten Hardcore-MINI bekommen.

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