Lamborghini Huracán 580-2 Biturbo-Umbau

Wer hat nicht schon mal darüber nachgedacht, ein GT-Auto von der ganzen Werbung zu befreien, mit 120 Dezibel zum TÜV zu knattern und mit grüner Plakette im Gepäck die nächste Autobahn anzusteuern? Von dem Moment an, als Marc Riccioni das breite und aggressive Rennauto Huracán Super Trofeo GT zum ersten Mal ansah, hatte er genau diese Idee: Eine Straßenversion zu bauen.

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Datsun 240Z: GT-R sein Urgroßvadder

Der Datsun 240Z ist nicht nur ein ziemlich hübsches Kfz, sondern auch GT-R sein Urgroßvadder. Gebaut in einer Zeit, als Nissan noch nicht mal Nissan hieß, sondern Datsun, wirkt der 240Z zu keiner Sekunde altmodisch oder überholt. Dafür wurde allerdings fast das ganze Auto revidiert.

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Nissan 200SX Turbo-Umbau

Heute geht es mal wieder ganz weit zurück: Im Jahr 1993 erblickte die sechste Generation des Nissan 200SX das Licht der Welt. Es sollte die letzte Version werden, die noch nach Deutschland ausgeliefert wurde, und zwar bis 1999. Die Speerspitze war der 2,0 Liter Turbomotor, der sich mit den passenden Anbauteilen auf fast 600 PS aufblasen lässt.

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