50 Jahre BMW Turbo-Motoren im Motorsport

BMW feiert 2019 „50 Jahre Turbo-Power im Motorsport“. Vom ersten Turbo-Motor aus dem Jahr 1969 bis zum aktuellen P48-Aggregat für den BMW M4 DTM, der in dieser Saison bereits sechs Siege feiern konnte, gab es viele Entwicklungsschritte. Mit der Rückkehr der Turbo-Motoren seit diesem Jahr in der DTM schließt sich somit ein Kreis.

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JDM-Day in der Toyota Collection

Toyota feiert die Fahrkultur im Land der aufgehenden Sonne. Beim JDM-Day (Japanese Domestic Market) in der Toyota Collection am Samstag, 3. August zeigt der japanische Automobilhersteller in seiner Sammlung an der Deutschland-Zentrale in Köln (Toyota-Allee 2, 50858 Köln) von 10-14 Uhr seltene Fahrzeuge. Der Eintritt bei dem Thementag ist kostenlos.

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Mercedes-Benz AMG CLA 45 4MATIC+ Shooting Brake und CLA 45 S 4MATIC+ Shooting Brake

Und da sind die nächsten im Bunde: Mit dem CLA 45 4MATIC+ Shooting Brake und dem CLA 45 S 4MATIC+ Shooting Brake hat Mercedes-AMG die nächsten gedopten Kompaktwagen aus der Mercedes-AMG-Welt präsentiert. Der 2,0-Liter Vierzylinder-Turbomotor ist mit 285 kW / 387 PS oder 310 kW / 421 PS stärker als je zuvor. Die Kombination aus den extrem sportlichen Fahrleistungen (Beschleunigung 0-100 km/h in 4,1/4,0 Sekunden) und dem variablen Innenraum mit erhöhtem Gepäckvolumen ist auf eine junge Zielgruppe ausgerichtet, die ein aktives und vielseitiges Leben in Beruf und Freizeit führt.

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Mercedes-Benz AMG A 45 4MATIC+ / A 45 S 4MATIC+ und Mercedes-Benz AMG CLA 45 4MATIC+ / CLA 45 S 4MATIC+ vorgestellt

Die neuen Mercedes-AMG A 45 4MATIC+ / A 45 S 4MATIC+ und CLA 45 4MATIC+/ CLA 45 S 4MATIC+ haben das Licht der Welt erblickt. Mit komplett neu entwickeltem 2,0-Liter Motor, der das stärkste in Großserie gefertigte Vierzylinder-Turbomotor der Welt darstellt. Sowohl der A 45 als auch der CLA 45 sind dabei in zwei Leistungs- und Drehmomentstufen erhältlich. Das Basismodell legt mit 285 kW / 387 PS vor. Die S-Varianten liegen mit 310 kW / 421 PS nochmal etwas darüber. Dazu kommt das neue AMG DCT-8G Doppelkupplungs­getriebe mit acht Gängen.

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Der neue BMW 3er Touring

Vor 32 Jahren erblickte er das Licht der Welt, heute geht er in die sechste Modellgeneration: Der BMW 3er Touring. Bis heute wurden mehr als 1,7 Millionen Autos produziert, allein vom unmittelbaren Vorgänger des neuen Modells wurden mehr als 500 000 Einheiten verkauft. Die offizielle Vorstellung ist vom 25. bis zum 27. 06.19 in der BMW Welt in München.

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Mercedes-Benz AMG CLA 35 4MATIC Shooting Brake: Einstieg in die AMG-Welt

Bereits als fünftes Modell der Kompaktklasse bietet der neue CLA 35 4MATIC Shooting Brake eine weitere Einstiegsmöglichkeit in die Welt von Mercedes-AMG. Der Fünftürer verbindet die kraftvollen Proportionen eines sportlichen Coupés mit einem Plus an Funktionalität durch das langgezogene Dach, die große Hecktür, die breite Ladeöffnung und den variablen Innenraum.

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Audi S6 C8, S6 Avant und Audi S7 C8: Erste S-Modelle mit Dieselmotor und E-Turbolader

Drei neue S-Modelle aus dem Hause Audi wurden heute vorgestellt. Fans der Marke müssen sich wahrscheinlich erstmal dran gewöhnen: Erstmals kombiniert Audi hier einen V6-TDI mit einem elektrisch angetriebenen Verdichter (elektrischer Turbolader) und einem 48-Volt-Hauptbordnetz. Das S-Sportfahrwerk mit Dämpferregelung, die Dynamik-Allradlenkung und die Keramik-Bremsanlage unterstreichen wie bisher die Sportlichkeit vom neuen S6 und S7.

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BMW 3er Limousine: Mehr Modelle bekommen Allrad-Antrieb

Die charakteristische Fahrfreude in der neuen BMW 3er Limousine lässt sich von Juli 2019 an in weiteren Ausprägungen erleben. Das Portfolio wird um eine besonders sportliche Variante mit Reihensechszylinder-Ottomotor und BMW xDrive, drei weitere Allrad-Modelle und ein Plug-in-Hybrid-Fahrzeug erweitert. Damit stehen künftig drei Otto- und drei Dieselmotoren sowie ein Plug-in-Hybrid-Antrieb zur Auswahl. Fünf Motoren werden entweder serienmäßig oder optional mit Allradantrieb kombiniert.

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