Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid als Plug-in-Hybrid

Der Cayenne Turbo S E-Hybrid und das Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé schöpfen ihre Systemleistung von 500 kW / 680 PS aus dem intelligenten Zusammenspiel eines Vierliter-V8-Motors (404 kW/550 PS) und eines in die Achtgang-Tiptronic S integrierten Elektromotors (100 kW/136 PS). Bereits knapp über Leerlaufdrehzahl steht das maximale Systemdrehmoment von 900 Nm zur Verfügung. Beide Modelle sprinten in 3,8 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 295 km/h.

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Porsche 911 Carrera Coupe und 911 Carrera Cabriolet: Achte Elfer-Generation bekommt Zuwachs

Nach dem 911 Carrera S 992 und dem allradgetriebenen 911 Carrera 4S 992 gehen jetzt auch die Coupe- und Cabriolet-Versionen an den Start. Sie leisten das, was bisher die S-Versionen leisteten: 283 kW / 385 PS aus dem drei Liter großen Sechszylinder-Boxermotor mit Biturbo-Aufladung. Damit liegt der Carrera elf kW / 15 PS über seinem Vorgänger. Die Serienausstattung teilt er sich nahezu unverändert mit dem 911 Carrera S.

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JDM-Day in der Toyota Collection

Toyota feiert die Fahrkultur im Land der aufgehenden Sonne. Beim JDM-Day (Japanese Domestic Market) in der Toyota Collection am Samstag, 3. August zeigt der japanische Automobilhersteller in seiner Sammlung an der Deutschland-Zentrale in Köln (Toyota-Allee 2, 50858 Köln) von 10-14 Uhr seltene Fahrzeuge. Der Eintritt bei dem Thementag ist kostenlos.

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Lamborghini Huracán 580-2 Biturbo-Umbau

Wer hat nicht schon mal darüber nachgedacht, ein GT-Auto von der ganzen Werbung zu befreien, mit 120 Dezibel zum TÜV zu knattern und mit grüner Plakette im Gepäck die nächste Autobahn anzusteuern? Von dem Moment an, als Marc Riccioni das breite und aggressive Rennauto Huracán Super Trofeo GT zum ersten Mal ansah, hatte er genau diese Idee: Eine Straßenversion zu bauen.

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Audi SQ7: SUV mit Sportwagen-Performance

Audi hat heute das neue Top-Modell der Q7-Familie präsentiert – den SQ7 TDI. Wie schon beim neuen S6, S7 und SQ8 kommt auch hier ein Diesel-Motor zum Einsatz. Der Achtzylinder mit Biturbo-Aufladung verleiht dem SUV Fahrleistungen eines Sportwagens bei gleichzeitig moderatem Verbrauch. Antriebs- und Fahrwerkstechnologien wie das Sportdifferenzial, die Wankstabilisierung und die Allradlenkung sorgen für dynamisches Handling.

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Vom Audi RS2 bis zum Audi RS7 performance: 25 Jahre Audi RS-Modelle

Vor 25 Jahren kam mit dem Audi RS2 Avant das erste Audi RS-Modell auf den Markt. Mit der Nähe zum Rennsport und den begrenzten Stückzahlen ging von den Audi RS-Modellen traditionell eine gewisse Begehrlichkeit aus. Bis heute hat die Audi Sport GmbH, ehemals quattro GmbH, insgesamt 25 RS-Modelle entwickelt. In 2019 werden sechs weitere Produktneuheiten vorgestellt, davon zwei komplett neue RS-Modelle.

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Audi SQ8: SUV-Coupé mit stärkstem Diesel Europas

Audi hat heute das neue Top-Modell der Q-Familie präsentiert – den SQ8 TDI. Wie schon beim neuen S6, S7 und SQ7 kommt auch hier ein Diesel-Motor zum Einsatz. Der Achtzylinder mit Biturbo-Aufladung verleiht dem SUV-Coupé Fahrleistungen eines Sportwagens bei gleichzeitig moderatem Verbrauch. Antriebs- und Fahrwerkstechnologien wie das Sportdifferenzial, die Wankstabilisierung und die Allradlenkung sorgen für dynamisches Handling.

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BMW 8er Gran Coupe, BMW M8 Competition Coupe und BMW M8 Competition Cabrio in Produktion

Gute Nachrichten für alle Fans von großen BMW-Sportwagen: Im Werk Dingolfing gehen heute drei neue Modelle der BMW 8er Familie in die Produktion – das neue BMW 8er Gran Coupe, das M8 Competition Coupe und das dazu passende Cabrio. Damit laufen im niederbayrischen Werk nunmehr fünf Modellvarianten des luxuriösen Sportcoupes vom Band. Und das sechste ist bereits in Sicht: Im Laufe des Jahres kommt noch die M-Version hinzu, das M8 Gran Coupé.

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