Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II: Eine ganz seltene Frittentheke

Es ist das Jahr 1990. BMW baut bereits seit vier Jahren den BMW M3 E30 und fährt alles in Grund und Boden. Bei Mercedes dreht nur der 190 E 2.3-16V seine Runden, der dem M3 hoffnungslos unterlegen ist. Zeit für den Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II der Baureihe 201. Das Homologationsmodell für den DTM-Renntourenwagen wird zwar nur in einer Kleinserie von 502 Exemplaren gebaut, soll aber vielleicht auch deshalb Kultstatus erreichen.

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Lamborghini Huracán 580-2 Biturbo-Umbau

Wer hat nicht schon mal darüber nachgedacht, ein GT-Auto von der ganzen Werbung zu befreien, mit 120 Dezibel zum TÜV zu knattern und mit grüner Plakette im Gepäck die nächste Autobahn anzusteuern? Von dem Moment an, als Marc Riccioni das breite und aggressive Rennauto Huracán Super Trofeo GT zum ersten Mal ansah, hatte er genau diese Idee: Eine Straßenversion zu bauen.

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McLaren Senna Paint Protection Film (PPF)

Niemand mag Steinschläge. Eine neue Technik namens Paint Protection Film oder PPF, ursprünglich vom US-Militär konzipiert und entwickelt, um Helikoptor-Rotoren und andere empfindliche Teile vor Fremdkörpern zu schützen, verspricht nun Abhilfe. Wie in vielen technischen Bereichen fand auch die militärische Technologie ihren Weg in den kommerziellen Bereich und entwickelte sich über Jahrzehnte hinweg zu den verschiedenen Produkten, die man heutzutage zum Schutz von Autos einsetzen kann.

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Porsche 935: Moby Dick wird neu aufgelegt

Porsche hat auf der „Rennsport Reunion“ auf dem Raceway in Laguna Seca ein Fahrzeug präsentiert, dessen Vater mich seit Quartett-Tagen begleitet: Den neuen 935. Wer „Moby Dick“ damals auf der Hand hatte, konnte sich ziemlich sicher sein, die Runde zu gewinnen. Der neue dürfte in Zukunft eine ähnliche Rolle spielen: 515 kW / 700 PS dürften schwer zu toppen sein. Ein Quartett-Blatt wird es für die meisten Menschen allerdings auch bleiben – der neue Porsche 935 wird lediglich in einer Kleinserie von 77 Stück produziert.

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Nissan GT-R Nismo Italdesign

Tim bekommt die besondere Gelegenheit, den Nissan GT-R50 von Italdesign zu fahren. Mit einem Preis von 1 Million Euro plus Steuern (oder ca. 1,2 Mio. USD) wird das 50-jährige Jubiläum des GT-R und Italdesign mit einem Nissan GT-R Nismo in völlig neuen Look gefeiert. Eine wirklich exklusive Gelegenheit, da man das Fahrzeug bisher kaum live gesehen hat.

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Dodge Challenger SRT Hellcat mit über 1.000 PS

Der Dodge Challenger ist in der normalen Version schon nicht unbedingt untermotorisiert. Aber wer die Amerikaner kennt, weiß, dass unter 500 PS selten genug sind. Daher brachte Dodge die SRT Hellcat-Version mit einem 6,2 Liter Kompressor-V8-Motor heraus, die 535 kW / 728 PS leistet. Doch das reicht auch so manchem noch nicht.

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