Porsche Taycan Turbo S vs. Porsche 911 GT2 RS

Der Porsche 911 GT2 RS 991 ist nach wie vor der stärkste 911er, der je gebaut wurde. Selbst der ganz neue Porsche 911 Turbo S kann zwar beim Drehmoment, nicht aber bei der Leistung mithalten. Ähnlich verhält es sich mit seinem heutigen Gegner: Der Porsche Taycan Turbo S, der dank Elektroantrieb ebenfalls Drehmoment ohne Ende hat.

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Porsche Taycan Turbo S vs. Porsche 911 Turbo S

Der Porsche 911 Turbo S 992 ist aktuell die Speerspitze der Porsche-Flotte. Zumindest in der ganz neuen 911 992-Generation. Stärkster Straßen-Porsche ist nach wie vor der Porsche 911 GT2 RS, zumindest bei den konventionellen Fahrzeugen. Doch aus dem Windschatten taucht immer öfter ein lautloser Rivale auf, der auch gern auf dem Thron sitzen würde: Der rein elektrische Porsche Taycan Turbo S.

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Porsche Taycan „Weltauto des Jahres“

Bei den „World Car of the Year Awards 2020“ (WCOTY) hat der Porsche Taycan weitere Lorbeeren eingeheimst. Und nicht nur der Taycan: In der Kategorie „World Performance Car“ feierte Porsche mit dem 911 und dem 718 Spyder / Cayman GT4 weitere Preise. Darüber hinaus wurde der Elektro-Sportwagen als World Luxury Car of the Year ausgezeichnet. 86 internationale Motorjournalisten haben abgestimmt und über 50 neue Autos bewertet. Die Sieger wurden, Corona sei Dank, im Rahmen einer Live-Übertragung der WCOTY-Organisation auf digitalem Weg verkündet.

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Porsche Taycan Turbo S mit neuem Rundenrekord auf der Nürburgring-Nordschleife

Porsche hat eine neue Duftmarke auf der Nürburgring Nordschleife für viertürige vollelektrische Sportwagen gesetzt. Testfahrer Lars Kern hat den legendären Eifelkurs mit einem Vorserien-Taycan in 7:42:34 Minuten umrundet. Gemessen wurde auf der für Rekordfahrten üblichen 20,6 Kilometer langen Distanz. „Dass der Taycan auch Rundstrecke kann, hat er hier – auf der anspruchsvollsten Rennstrecke der Welt – überzeugend unter Beweis gestellt“, so Kern. „Ich bin immer wieder beeindruckt, wie ruhig der Elektro-Sportwagen in Highspeed-Passagen wie dem Kesselchen liegt und wie neutral er aus engen Passagen wie dem Adenauer Forst herausbeschleunigt.“.

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