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Porsche 919 Hybrid Evo

TECHNISCHE DATEN / FAHRLEISTUNGEN:
Der Porsche 919 Hybrid Evo ist ein Hybrid-Rennwagen von Porsche, der 2014 beim Langstreckenrennen in Le Mans erstmals an den Start ging. Die ungedrosselte Evo-Version wurde 2018 entwickelt und von einem 2,0 Liter V4-Turbo-Direkteinspritzer mit 535 kW / 728 PS an der Hinterachse und einem Elektromotor mit 328 kW / 446 PS an der Vorderachse angetrieben, was eine Systemleistung von 863 kW / 1.174 PS ergibt. Der 919 Hybrid Evo ist aktueller Rekordhalter auf der Nürburgring-Nordschleife mit 5:19,546 Minuten.

Foto: Porsche

Rallye

Rundgang mit JP Performance beim GP Ice Race

28/01/201930/01/2019 Tuner 2 Kommentare KTM X-BOW, Lancia Delta HF Integrale, Mitsubishi Lancer Evo 6, Porsche 356 Speedster, Porsche 911 GT3 RS 991, Porsche 911 Turbo 991, Porsche 919 Hybrid Evo

Einmal mit JP von JP Performance durch das Starterfeld beim GP Ice Race 2019. Mit dabei alles was Rang und Namen hat, mit und ohne Räder.

Le Mans Nürburgring Nordschleife Turbo

Porsche 919 Hybrid Evo Technik-Check

18/01/201924/07/2019 Tuner 4 Kommentare Porsche 919 Hybrid Evo

Ein halbes Jahr nach der Rekordrunde des Porsche 919 Hybrid Evo gehen Porsche-Rekordfahrer Timo Bernhard und Neel Jani zusammen mit Steven Mitas, dem technischen Leiter des 919 Hybrid-Projekts, auf die fünf wichtigsten technischen Details ein, die zu der Rekordzeit von 5:19.546 Minuten auf der 20,832 km lange Nordschleife geführt haben.