Alles rund um Tuning
TECHNISCHE DATEN / FAHRLEISTUNGEN:
Der Nissan Leaf ZE1 MY19 ist die zweite Generation von Nissans Elektrokleinwagen. Der aktuelle Nissan Leaf ZE1 MY19 2. Generation wird seit 01/2018 gebaut und von einem Elektromotor mit 110 kW / 150 PS und 320 Nm in 7,9 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt. Das Gewicht liegt bei 1.580 kg, die Batteriekapazität bei 40 kWh, der Verbrauch bei 17,0 kWh/100km. Die Reichweite beträgt 378 km nach NEFZ. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 144 km/h begrenzt.
Varianten: Nissan Leaf ZE1 MY19 / Nissan Leaf e+ ZE1 MY19
Foto: Nissan
Eine gute Nachricht für alle Elektroauto-Fans: Die EU hat der Erhöhung des Umweltbonus zur Förderung der Elektromobilität zugestimmt. Die Bundesregierung kann somit den Umweltbonus für Elektrofahrzeuge wie angekündigt erhöhen. Die angepasste Förderrichtlinie wird noch im Februar im Bundesanzeiger veröffentlicht und damit in Kraft treten.
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Selbstständig durch Kreisverkehre und über Autobahnen: Ein Nissan LEAF ist jetzt vollautonom durch Großbritannien gefahren. Das Elektroauto absolvierte eine insgesamt 370 Kilometer lange Strecke quer durch England. Der sogenannte „Grand Drive“ war das Ergebnis einer 30-monatigen Arbeit des „Human Drive“-Konsortiums. Unter der Leitung von Nissan Ingenieuren forschen die Mitglieder am autonomen Fahren.
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Weil die angekündigte Aufstockung der staatlichen Umweltprämie immer noch nicht in Kraft getreten ist, hat sich Nissan gedacht, das einfach selber in die Hand zu nehmen. Beim Kauf eines neuen Nissan Leaf sichert das Unternehmen seinen Kunden ab sofort bis zu 8.000 Euro Wechselprämie zu. Der Einstiegspreis für den Elektro-Kleinwagen sinkt dadurch auf 28.800 Euro UPE zzgl. Überführung (LEAF ZE1 mit 40-kWh-Batterie und 110 kW/150 PS Leistung). Der Deal gilt auch für den LEAF e+.
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Nissan und Uber haben ein gemeinsames Pilotprojekt für die britische Hauptstadt London beschlossen. Dafür liefert Nissan 2.000 vollelektrischen Nissan LEAF. Die Fahrzeuge werden als Teil des Uber „Clean Air Plan“ allen Fahrern im Großraum London angeboten, die ihre Fahrdienste über die App anbieten. Die im englischen Sunderland gebauten Elektroautos verfügen über eine 40 kWh große Hochvoltbatterie, die Reichweiten von bis zu 270 Kilometer ermöglicht.
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2018 war der Nissan LEAF das meistverkaufte Elektrofahrzeug in Europa. Ab sofort steht das neue Modelljahr bei den Händlern. Darunter auch der LEAF e+ mit 62-kWh-Batterie und bis zu 385 Kilometer Reichweite. Bereits 8.000 Bestellungen liegen für die Plus-Version vor. Die Preise für den LEAF starten bei 36.800 Euro. Die Variante e+ ist ab 44.700 Euro zu haben.
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Nissan und E.ON bieten ab sofort eine Lade-Wallbox für die eigenen vier Wände an. Das All-in-One-Angebot für 1.865 Euro brutto umfasst neben der Ladestation auch die fachgerechte Installation durch einen E.ON-Elektriker und drei Jahre Garantie auf die Wallbox.
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Womit kommt man weiter, welches Kfz ist sparsamer? Grip vergleicht die Reichweiten vom VW Golf 1.6 TDI und Nissans erstem Elektro-Fahrzeug, dem Nissan Leaf.
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