Koenigsegg Jesko versus Jesko Absolut

Koenigsegg hat es wieder getan. Der Koenigsegg Jesko Absolut wird eines der schnellsten, wenn nicht das schnellste Serienauto aller Zeiten werden. Im Jesko Absolut kommen einmal mehr enorme Motorleistung, modernste Getriebetechnologie und extreme Aerodynamik zusammen. Ob man in den normalen Jesko oder in die Hochgeschwindigkeitsversion Jesko Absolut steigt – nichts ist mit den Hypercars aus Schweden vergleichbar.

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Besuch bei Koenigsegg: Wie man einen über 400 km/h schnellen Regera baut

Jack Rix, Redakteur des bekannten britischen Top-Gear-Magazins, bekam die einmalige Chance, einen Blick in die Koenigsegg-Fabrik in Ängelholm, Schweden, zu werfen. Hier wird neben dem aktuell schnellsten Auto der Welt, dem Koenigsegg Jesko Absolut, auch der Koenigsegg Regera gebaut. Der Regera leistet über 1.500 PS und hält aktuell noch den Rekord für die schnellste 0-400-0-Fahrt. Der Jesko Absolut leistet bis zu 1.600 PS und wurde nur mit einem Ziel entwickelt: Die 500 km/h-Grenze zu knacken.

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Koenigsegg Jesko: Das erste Megacar

Koenigsegg hat es wieder getan: Das nächste Hypercar, der Koenigsegg Jesko ist fertig. Ein überarbeiteter 5,0-Liter-V8-Biturbomotor mit 1.280 PS auf Benzin und 1.600 PS auf E85-Biokraftstoff steht bereit, den Titel des schnellsten Serienfahrzeugs der Welt zu beanspruchen. Koenigsegg selbst nennt den Jesko das erste Megacar, da die Motorleistung bei mehr als einem Megawatt liegt.

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