Ferrari F8 Tributo vs. Ferrari 488 Pista

Ferrari ist wohl die Automarke mit dem klangvollsten Namen weltweit. Neben den klassischen Turbo-Ferraris von Ende der 80er Jahre bis zu hochdrehenden, bärenstarken Sauger-Ferraris aus dem aktuellen Programm ist so ziemlich alles an Motorkonzepten dabei. So auch V8-Motoren im Ferrari 488 Pista und seinem Nachfolger, dem Ferrari F8 Tributo. Beide gehören zu den aktuell schnellsten Modelle aus Maranello. Welches hat mehr Dampf an der Kette?

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Ferrari F8 Tributo: Update für die Seitenschlupfregelung

Der F8 Tributo ist die neueste Entwicklung des Ferrari V8-Sportwagens. Seine Geschichte geht auf das Jahr 1975 und den 308 GTB zurück, den ersten zweisitzigen Mittelmotor-V8 von Ferrari. Der F8 Tributo baut auf diesem Erbe auf. Während der Fokus beim F8 Tributo vor allem auf dem V8-Motor liegt, ist die Fahrwerksdynamik ein weiterer Bereich, in dem die Maranello-Ingenieure eine Menge Zeit investiert haben.

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Ferrari F8 Tributo: Stärkster Ferrari Serien-V8

Ferrari hat die ersten offiziellen Fotos des F8 Tributo enthüllt, des neuen Sportwagens mit Mittelheckmotor, der den höchsten Ausdruck der klassischen Zweisitzer-Berlinetta des Unternehmens darstellt. Der Name ist eine Hommage an das kompromisslose Design des Modells und an den Motor, der es antreibt. Mit 720 PS und einer spezifischen Leistung von 185 PS / Liter ist es der stärkste Serien-V8 in der Geschichte Ferraris.

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