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TECHNISCHE DATEN / FAHRLEISTUNGEN:
Der BMW M4 Coupe ist die sportlichste Version von BMWs 4er-Baureihe. Der aktuelle M4 Coupe G82 wird seit 09/2020 gebaut und von einem 3,0 Liter Reihensechszylinder mit Biturbo-Aufladung und Direkteinspritzung mit 353 kW / 480 PS in 4,2 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt. Das BMW M4 Coupe erfüllt die Abgasnorm Euro 6d und verbraucht 10,8 l/100km bei CO2-Emissionen von 248 g/km. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h (abgeregelt).
Varianten: BMW M4 Coupe G82 / BMW M4 Competition Coupe G82
Vorgänger: BMW M4 F82
Foto: BMW
Und da ist schon der nächste Designer, der anfängt, sich am neuen BMW M4 Coupe abzuarbeiten. In diesem Fall Khyzyl Saleem, Ex-Need for Speed-Designer und mittlerweile selbstständig. Ein sehr bekanntes Rendering von The Kyza, wie er bei Instagram heißt, hat es sogar schon ins wahre Leben geschafft: Der BMW E30 LTO.
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Das neue BMW M4 Coupe polarisiert ohne Zweifel genauso stark wie der neue BMW M3 – die einen lieben das neue Design mit dem großen Grill, die anderen wünschen BMW die Pest an den Hals. Zu ungewöhnlich wirkte die neue Optik, und die grellen Farben bei der Präsentation haben sicher auch nicht geholfen, wurden die neuen Linien dadurch doch noch präsenter. Betrachtet man das neue M4 Coupe aber mal aus einem deutlich dunkleren Blickwinkel, tut sich ein ganz anderes Bild: Der böse schwarze Wolf im Schafspelz hat grad einen großen Bruder bekommen!
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Die neue BMW M3 Limousine und das neue BMW M4 Coupé wurden endlich enthüllt. Nach der finalen Abstimmung, die parallel zum Testprogramm für das neue Rennfahrzeug BMW M4 GT3 ablief, sind nun sowohl Bilder als auch Videos verfügbar. Dabei fallen drei Dinge sofort auf: Das Design ist viel gelungener als befürchtet, der Sound ist viel besser als man in Zeiten von OPF für möglich gehalten hätte und die Sitze sind einige der Highlights der neuen M-Autos.
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Auf dem Red Bull Ring war es soweit: Erstmals zeigte die BMW M GmbH die Prototypen des neuen BMW M4 Coupé und des neuen BMW M4 GT3. Den passenden Rahmen lieferte die MotoGP „BMW M Grand Prix of Styria“ ab. Wie üblich waren die Vorserien-Fahrzeuge noch in Camouflage unterwegs, bis das endgültige Design feststeht. An die neue Niere werden wir uns aber wohl endgültig gewöhnen müssen.
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