Turbo-Motoren
MINI John Cooper Works GP zur finalen Abstimmung auf dem Nürburgring
Die Nordschleife des Nürburgrings gilt allgemein als Gradmesser für Sportwagen. Kurven, Steigungen und Gefälle sind in die bewaldete Landschaft eingebettet, was den dreimaligen Formel-1-Weltmeister Jackie Stewart damals bewog, der Strecke ihren bis heute gern zitierten Beinamen „grüne Hölle“ zu geben. Auch die Entwicklungs- und Testingenieure von MINI fahren zur Nordschleife, um neue Autos abzustimmen. Vor allem, wenn es um das neue Sondermodell MINI John Cooper Works GP geht.
Biturbo / Twinturbo
BMW M5 Competition vs. Audi RS6 Avant C8
BMW M5 Competition gegen Audi RS6 Avant C8 – das klassische Duell der deutschen Power-Kombis. Oder besser gesagt eines Kombis und einer Limousine, denn den M5 gibt es schon seit Jahren nicht mehr als Pampersbomber. Genau wie es den RS6 nicht als Limousine gibt, daran hat sich auch mit der neuen Baureihe C8 nichts geändert. Davon abgesehen gibt es eine Menge Gemeinsamkeiten zwischen den Fahrzeugen, vom Motorkonzept bis zur Zielgruppe. Wir zeigen die kleinen Unterschiede und die Performance: Kann der brandneue Audi RS6 C8 dem BMW M5 Competition gefährlich werden?
Saugmotoren
Lamborghini Diablo vs. Ferrari F40
Die 1980er Jahre waren geprägt von Extravaganz und Übermaß. Von neonfarbenen Leggins über Turnschuhe mit Klettverschluss bis zu bunten Sakkos mit Schulterpolstern und dazu passenden Karottenhosen war nichts zu grell. Im Bereich der Supersportwagen hatte Ferrari 1987 mit dem F40 eine Ikone geschaffen, welcher Erzfeind Lamborghini mit dem bereits seit 1974 gebauten Countach kaum etwas entgegenzusetzen hatte. Etwas neues musste her, ein echter Gegner für den F40: Der Lamborghini Diablo.
Elektroautos
BMW iX3: Marktstart, Preise, technische Daten
Nach dem BMW i3, i4 und i8 ist nun das erste elektrifizierte SUV an der Reihe: Der BMW iX3 steht in den Startlöchern. Gefertigt wird der iX3 als erstes elektrisches Modell von BMW am chinesischen Fertigungsstandort Shenyang. Auch die für den Export bestimmten Fahrzeuge werden in China gebaut. Die Markteinführung soll noch dieses Jahr starten – allerdings ebenfalls in Fernost.
Kompressor-Motoren
Dodge Challenger SRT Hellcat vs. BMW M5
Der Dodge Challenger SRT Hellcat gegen den BMW M5 F90: Zwei Welten treffen aufeinander. Der Dodge Challenger kam erstmals 1969 auf den Markt und mischt nach vielen Jahren Produktionspause seit 2008 wieder bei den Hochleistungscoupes mit. Der BMW M5 wurde 1985 vorgestellt und gehört seitdem durchgehend zur BMW-Modellpalette. Welches Auto ist der bessere Sportwagen?
Wasserstoff-/Brennstoffzellenautos
Hyundai Nexo vs. Toyota Mirai
Der Toyota Mirai gegen den Hyundai Nexo: Das Duell der Wasserstoff-Brennstoffzellen-Autos. Für viele Experten gilt die Brennstoffzelle als Antriebsart der Zukunft. Bietet sie doch viel Reichweite und kurze Ladezeiten. Zudem ist der Antrieb komplett sauber und stößt lediglich Wasser aus.
Plugin-Hybrid
Time to Reign: Koenigsegg-Mitarbeiter drehen Regera-Kurzfilm
Bei der schwedischen Supercar-Schmiede arbeitet man fleißig am Start der neuen Modelle Jesko, Jesko Absolut und Gemera vor, doch auch der Regera steht nach wie vor hoch im Kurs. Der erste Plug-in-Hybrid des schwedischen Autoherstellers wird seit 2015 in einer Kleinserie von 80 Fahrzeugen gebaut. Der Prozess ist immernoch nicht abgeschlossen, also haben Mitarbeiter von Koenigsegg nun in ihrer Freizeit an einem kleinen Hobbyprojekt zum Regera gearbeitet.
Motorsport
BMW M8 Competition: Was kann das Coupe auf der Nordschleife?
Der BMW M8 Competition ist auf dem Papier ein Auto mit vielen Talenten. Auf der einen Seite ist das natürlich dem V8-Biturbo geschuldet.- 625 PS und 750 Nm Drehmoment, danach muss man im Automarkt erstmal ein bisschen suchen. Auf der anderen Seite steht die 8er-Serie von BMW aber auch für puren Luxus, und die Kunden erwarten diesen Luxus auch von der Marke. Kann der M8 in der Competition-Version demnach auch die Leistungsverprechen erfüllen und auf der Rennstrecke bestehen?
