Turbo-Motoren
Toyota MR2 Rallye Gruppe B: 2,1 Liter, 600 PS
Aktuell denkt man beim Thema Toyota und Rallye sofort an den Yaris WRC. Vor drei Jahren kehrte Toyota Gazoo Racing damit in den Rallye-Sport zurück und holte bereits die Hersteller-Meisterschaft 2018 und den Fahrertitel 2019. Toyota ist jedoch schon seit über 60 Jahren mit dem Rallyesport verbunden. Nur ein designierter Gipfelstürmer bekam keine Chance Sportgeschichte zu schreiben, wurde doch die WM-Serie für den 1985 von der Kölner Toyota Motorsport GmbH (TMG) entwickelten, brutal starken Mittelmotorsportwagen Toyota MR2 (222D) von der FIA unerwartet abgesagt.
Biturbo / Twinturbo
Mercedes-AMG GT4: Auslieferung beginnt noch im März 2020
Nach dem Launch des neuen Mercedes-AMG GT3 wurde nun auch der weiterentwickelte GT4 vorgestellt. Der neue Mercedes-AMG GT4 (Modelljahr 2020) wartet neben einigen optischen Änderungen mit technischen Optimierungen auf, die unter anderem die Langstrecken-Performance verbessern sollen. Dank einer stärkerer Motor- und Bremsenkühlung soll auch im Wüstensand von Abu Dhabi nichts mehr heißlaufen. Nach der erfolgreichen Homologation sollen die ersten Exemplare des neuen Modells noch im März 2020 ausgeliefert werden.
Saugmotoren
Mercedes-Benz C 111-II: Premiere auf dem Genfer Automobilsalon 1970
Ein rollendes Labor für die Entwicklung des Wankelmotors, ein Erprobungslabor für neue Technologien und ein Rekordwagen: Das alles war in den 70er Jahren der Mercedes-Benz C 111. Seine zweite Entwicklungsstufe C 111-II mit der 257 kW / 350 PS starken Vierscheiben-Ausführung des Rotationskolbenmotors M 950 F (viermal 602 Kubikzentimeter Kammervolumen) feiert in diesem Jahr einen runden Geburtstag.
Elektroautos
VW ID.3 startet im Sommer: Preise auf Golf-Niveau
Volkswagen macht Ernst – im Sommer diesen Jahres steht die Markteinführung des ID.3 an. Die Basisversion soll sowohl in der Anschaffung als auch im Betrieb günstiger sein als vergleichbare Verbrenner. Allein bei den laufenden Kosten proklamiert VW ein Sparpotential von rund 840 Euro im Jahr. „Mit dem ID.3 wird das E-Auto endgültig bezahlbar. Er ist voll alltagstauglich und kostet dank der Umweltprämie sogar weniger als ein Verbrenner“, sagt Thomas Ulbrich, Vorstand für E-Mobilität der Marke Volkswagen.
Kompressor-Motoren
Ford Mustang Shelby GT500: Stärkster Mustang aller Zeiten
Da ist er, der leistungsstärkste Ford mit Straßenzulassung aller Zeiten: Der brandneue Mustang Shelby GT500 ist gleichzeitig der fortschrittlichste Mustang aller Zeiten, von der Straße über die Rennstrecke bis hin zum Drag-Strip.
Wasserstoff-/Brennstoffzellenautos
Gumpert Nathalie: Produktionsstart für Methanol-Brennstoffzelle-Sportwagen
Die Firma Gumpert AIWAYS unter der Führung von CEO, Ingenieur und Chefentwickler Roland Gumpert hat das erste Serienmodell vorgestellt: Die Roland Gumpert Nathalie. Mit einer Methanol-Brennstoffzelle und vier Elektromotoren ausgerüstet soll die Nathalie Fahrleistungen auf Supersportler-Niveau anbieten, gleichzeitig die Umwelt schonen und in nur drei Minuten wieder voll aufgetankt sein.
Plugin-Hybrid
BMW i8: Produktion geht dem Ende zu
Endspurt auf dem Weg in die „Hall of Fame“ der BMW Sportwagen: Sechs Jahre nach seiner Markteinführung beendet der BMW i8 langsam seinen Produktionszyklus. Wenn im April 2020 die Fertigung des BMW i8 Coupé und des BMW i8 Roadster eingestellt wird, haben sich die Plug-in-Hybrid-Sportwagen längst ihren Platz in der Ruhmeshalle BMWs gesichert. Das erste Plug-in-Hybrid-Modell von BMW legte den Grundstein für das inzwischen breitgefächerte Angebot an Plug-in-Hybrid-Modellen der Münchner. Gleichzeitig entwickelte sich der BMW i8 zum weltweit erfolgreichsten Sportwagen mit elektrifiziertem Antrieb. Mit mehr als 20.000 verkauften Fahrzeugen seit 2014 erzielte er einen höheren Absatz als alle Mitbewerber in seinem Segment zusammen.
Motorsport
Mazda Classic Challenge: Oldtimer-Rallye rund um Augsburg
Am 13. Juni 2020 startet erneut die Mazda Classic Challenge – eine Tour ausschließlich mit klassischen Mazda-Fahrzeugen. Passend zum 100-jährigen Firmenjubiläum gehen in diesem Jahr
100 Young- und Oldtimer an den Start. Startpunkt der Tour ist das Mazda Classic – Automobil Museum Frey in Augsburg.
